La caminata larga y calurosa hacia las ruinas de Tulum ahora cuesta 20 pesos en camión

Los carritos eléctricos comenzaron a transportar visitantes desde la entrada tradicional de la Zona Arqueológica de Tulum el lunes, restableciendo un servicio suspendido durante casi tres años y poniendo en operación diaria el primer compromiso de Tulum Renace.

El paseo es opcional y el precio se mantiene de esa forma: 20 pesos para adultos y 10 pesos para niños, en vehículos que pertenecen a Parque del Jaguar y retoman la ruta que una vez cubrió el Trenecito, el pequeño tren que desapareció cuando la reordenación del parque selló el acceso antiguo.

El momento es la noticia. La zona arqueológica recibió 257,978 visitantes en el primer trimestre de 2026, una caída de 33.1 por ciento respecto al mismo período del año anterior, y los comerciantes que venden en sus puertas pasaron los meses lentos pidiendo exactamente este tipo de solución. El plan federal presentado el 17 de julio prometió acceso más barato y simple al sitio. El lunes fue el primer día en que un visitante pudo subirse a esa promesa.

Un paseo de 20 pesos donde corría el Trenecito

Desde que cerró la puerta tradicional, llegar a la ciudad amurallada desde ese lado significaba una larga caminata bajo el sol abierto, mientras que el transporte del parque solo salía del lobby principal en la carretera federal, un desvío pagado lejos de los puestos que una vez vivían del tráfico de gente que llegaba a pie. Las quejas de artesanos y operadores de tours se acumularon durante 2024 y 2025, incluidos reportes de personal de la Guardia Nacional apostado en el acceso sellado.

La presidenta Claudia Sheinbaum invocó el tren antiguo ella misma cuando presentó el plan, recordando que una vez movía gente por 20 pesos. La tarifa nueva coincide con eso en pesos.

Entre los primeros pasajeros estaban miembros de la familia Escobar, viajando desde la Ciudad de México, Acapulco y Australia. Todos visitantes que volvían, dijeron que los carritos evitan la caminata que los recibió en viajes anteriores y describieron el día como "bonito, maravilloso e inolvidable".

La Zona Arqueológica de Tulum recupera su taquilla

Los carritos comenzaron a rodar el mismo día en que una taquilla del INAH abrió en la entrada tradicional norte, así que los viajeros que llegan de la forma antigua, en colectivo o bicicleta en la juntura de las ruinas, ahora pueden pagar y subirse en un solo lugar. Los comerciantes habían presionado por una taquilla en ese acceso desde al menos diciembre de 2024, cuando una reunión puerta cerrada entre artesanos, funcionarios municipales, Conanp y el operador del parque acordó por primera vez proponer una.

Bajo el decreto tarifario publicado el 17 de julio, los visitantes mexicanos entran a Parque del Jaguar sin costo y pagan 80 pesos para visitar la zona arqueológica de lunes a sábado, con entrada libre los domingos. Los visitantes internacionales pagan 165 pesos por el sitio más 100 pesos por el parque. Hace un año, el boleto combinado costaba 255 pesos para nacionales y más de 400 para extranjeros.

Las ventas de boletos ahora corren por las taquillas de Grupo Mundo Maya, el operador del parque vinculado a Sedena, un cambio que miembros del sindicato del INAH cuestionaron públicamente a finales de julio.

Alivio en los puestos de artesanía

Rufino Hernández Jiménez, tesorero del Centro Artesanal en la entrada, llamó buena noticia el regreso del servicio para comerciantes y prestadores de servicios, que esperan que reconstruya gradualmente el flujo de visitantes y, con ello, sus ventas. Confirmó que los carritos nuevos pertenecen a Parque del Jaguar y son el sustituto del Trenecito antiguo.

La matemática en los puestos es simple: más gente pasando significa más gente que se detiene.

Estacionamiento sur y arco maya aún en papel

Tulum Renace comprende 10 acciones coordinadas por la Secretaría Federal de Turismo, encabezada por Josefina Rodríguez Zamora. Los cortes de tarifa, la entrada libre al parque y 10 accesos públicos a playas ya están en vigor, junto con un modelo de asistencia turística de la Guardia Nacional, un programa de certificación para prestadores de servicios, un esquema de monitoreo de precios y compromisos en promoción, nuevas rutas aéreas y un sistema de transporte público moderno para la ciudad.

Dos de las piezas más visibles siguen siendo obras en construcción o dibujos: el estacionamiento en el acceso sur, pensado para mantener autos privados fuera del parque, y la sustitución del muro en la entrada tradicional con un arco al estilo maya y una puerta de acceso.

Hernández y los vendedores de puestos a su alrededor medirán el plan en unidades más pequeñas: si los carritos que pasan sus mesas regresan llenos, y si la temporada de invierno llega con compradores a bordo.

¿Un carrito de 20 pesos y un boleto de 80 pesos te traerían de vuelta a las ruinas de Tulum, y cuál promesa de Tulum Renace debería entregarse a continuación? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.