¿Cualquier persona puede manejar para Uber en Tulum?

La aplicación prometía una espera de un minuto, y el coche llegó a La Comer casi en el momento exacto, abriendo una prueba de viaje en Uber con Conexión Caribe en Tulum que terminó al otro lado de la ciudad en Aldea Zamá.

El conductor es miembro de Tiburones del Caribe, el sindicato de taxis más grande del municipio. Durante el viaje, le contó al medio regional quién puede conducir en la plataforma, que comenzó a operar en Tulum y Playa del Carmen el 20 de octubre. Según su descripción, las personas que toman solicitudes de Uber aquí son operadores de taxi autorizados, y los dueños de autos particulares aún no forman parte del sistema.

Si esa versión es correcta, define qué es la aplicación en sus primeras semanas en la ciudad. Los coches proceden del mismo grupo de taxis autorizados que ya trabaja en las calles de Tulum, ahora despachados a través de un sistema que muestra la ruta, el conductor y la tarifa antes de que nadie abra una puerta. Para residentes que comparan opciones y visitantes que llegan en temporada alta, esa es una propuesta diferente a una ola de vehículos particulares nuevos.

Un minuto desde La Comer hasta un coche esperando

El viaje en sí fue sin incidentes, que era el punto de la prueba.

La estimación en pantalla decía un minuto, y el vehículo llegó en prácticamente ese tiempo. Conexión Caribe describió un modelo reciente: limpio, cómodo, con aire acondicionado funcionando y un conductor bien presentado. Solicitarlo tomó unos cuantos toques, y la aplicación mantuvo al pasajero informado durante todo el traslado a Aldea Zamá.

El viaje no costó nada. Uber está dando a los usuarios nuevos tres viajes gratis como parte de su promoción de apertura, y la cuenta utilizada para la prueba aún tenía dos disponibles.

Una tarjeta de circulación de taxi es el boleto de entrada para Uber en Tulum

El punto central del conductor se refería a la elegibilidad. Para registrarse como conductor de Uber en Tulum, dijo, un solicitante necesita una tarjeta de circulación de taxi, el permiso que autoriza a un vehículo a trabajar como taxi. Este requisito mantiene el servicio, por ahora, en manos de operadores autorizados en lugar de individuos con un auto y un teléfono inteligente.

Uber tiene un producto construido para este tipo de arreglo. Uber Taxi envía solicitudes de aplicaciones a taxis tradicionales, y el 14 de octubre, la compañía abrió el registro de conductores para Tulum y Playa del Carmen. The Tulum Times no encontró ninguna declaración pública de Uber que explique sus requisitos para conductores en Tulum, así que la explicación del conductor es, en esta etapa, la descripción más clara disponible de alguien que trabaja dentro del sistema.

Un detalle se sitúa fuera de ese cuadro. El mismo reportaje de El Heraldo dijo que el registro también estaba abierto para Uber Moto, un servicio de motocicleta disponible para conductores independientes. Si esa opción está activa en Tulum no se abordó en la prueba de viaje ni en la entrevista.

Los conductores se registran uno a uno, sin acuerdo sindical

La afiliación es individual, dijo el conductor. Un operador de taxi se une a Uber con su propia cuenta, y el movimiento no necesariamente depende de un acuerdo entre la compañía y su sindicato.

Lo ofreció como una posible razón para algo que Cancún no experimentó: calles tranquilas. En Tulum y Playa del Carmen, donde la plataforma ya está operando, los conductores de taxi no han organizado protestas en su contra.

El camino de Cancún fue más largo. La llegada de Uber en 2016 desencadenó años de bloqueos y desafíos legales antes de que un acuerdo mediado por el estado en diciembre de 2023 llevara taxis a la aplicación, con más de 2,200 conductores del sindicato Andrés Quintana Roo trabajando en ella, según El Heraldo de México.

La preocupación persiste en Tulum. El día del lanzamiento, Brigadier Hernández, un conductor de Tiburones del Caribe, dijo que el sector ya era escaso de pasajeros y que plataformas adicionales podrían seguir recortando las ganancias de los conductores. Bajo el modelo de registro individual, cada uno de esos conductores decide por su cuenta si se une.

Uber cubre el costo de los viajes gratis

El conductor también confirmó que Uber paga a los conductores por los viajes gratis que ofrece a los pasajeros. La promoción, en otras palabras, es financiada por la compañía, y la persona detrás del volante recibe pago por el viaje independientemente de si se cobra al pasajero.

Precios en pantalla antes de subir

Más allá de la oferta de apertura, los pasajeros pueden ver cuánto costará un viaje antes de subirse, y la aplicación ejecuta descuentos periódicos. Conexión Caribe concluyó que esto podría traer más competencia a los precios del transporte local tradicional, un problema histórico en Tulum, donde DiDi ya estaba operando antes de que llegara Uber.

El veredicto general del medio sobre la experiencia fue positivo en cuatro áreas: tiempo de respuesta, condición del vehículo, servicio y transparencia de la aplicación. La enmarcó como una alternativa que podría beneficiar tanto a residentes como a turistas, siempre que esos estándares y precios competitivos se mantengan.

Esa condición es la que hay que observar. Según la versión del conductor, Uber en Tulum sigue cerrado a conductores particulares, y ningún anuncio de la compañía o autoridades de movilidad estatal ha indicado cuándo o si eso cambiará. Hasta entonces, la prueba real es la que Conexión Caribe realizó en La Comer, repetida después de que los tres viajes gratis terminen: si el siguiente coche sigue llegando en aproximadamente un minuto.

¿Ya probaste Uber en Tulum y tu conductor era uno de los operadores de taxi autorizados de la ciudad? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.