Fotografías de la expansión urbana de Tulum, publicadas por activistas ambientales, incluyen una petición contundente: no aprobar más fraccionamientos. Sélvame MX argumenta que el desarrollo inmobiliario de Tulum ha rebasado el drenaje y ha arrasado la selva que atrae a los visitantes.
Guillermo D'Christy, presidente de la organización ambiental, expuso el caso en una publicación de redes sociales que acompañaba las imágenes. Culpó a la especulación inmobiliaria de parte del deterioro del destino y nombró dos sistemas de ríos subterráneos que dice están siendo contaminados.
"Parte del colapso de Tulum (entre otras cosas) ha sido la especulación inmobiliaria. Ha crecido sin drenaje, destruyendo selva y contaminando los sistemas de ríos subterráneos Ox Bel Ha y Sac Actun", escribió D'Christy.
Los grupos detrás del llamado quieren que las autoridades detengan la aprobación de nuevos fraccionamientos, los fraccionamientos habitacionales planeados que se han expandido por todo el municipio, junto con otros proyectos inmobiliarios nuevos. Los árboles son solo parte del argumento. El agua bajo Tulum alimenta sus cenotes, fluye hacia la costa y abastece a sus residentes, así que el lugar donde vaya el próximo fraccionamiento también define lo que encuentran los visitantes cuando llegan.
"Ni una hectárea más"
D'Christy cerró su publicación con una demanda de cuatro palabras. "Ni una hectárea más", escribió. "Necesitamos urgentemente proteger lo que hace que los visitantes quieran venir".
Presenta la demanda como una defensa del destino en lugar de un caso en contra del turismo. En esa lectura, la selva, los cenotes y las playas son lo que los viajeros pagan por ver.
Crecimiento que llegó antes que el drenaje
El núcleo de la queja es la secuencia. Según D'Christy, Tulum creció primero y construyó el saneamiento después, o nunca lo hizo.
Esa secuencia tiene un peso particular en la Península de Yucatán. El terreno es de piedra caliza porosa, casi no hay ríos de superficie, y el agua de lluvia se filtra directamente hacia un acuífero que fluye bajo tierra hacia el Caribe. Donde las casas y negocios no están conectados a una red de drenaje, las aguas residuales van a tanques sépticos o pozos de absorción, y la roca subyacente ofrece poco filtrado antes de que lleguen al nivel freático.
Cada nuevo fraccionamiento construido sin conexión suma esa carga. Las fotografías de los activistas, según su propia descripción, pretenden mostrar qué tan lejos se ha extendido el área urbana hacia lo que fue selva.
Ox Bel Ha y Sac Actun, los ríos bajo la ciudad
Los dos sistemas que D'Christy nombró se encuentran entre las redes de cuevas sumergidas más largas jamás cartografiadas. Los trabajos de topografía en la Riviera Maya han documentado cientos de kilómetros de pasajes submarinos, con Sac Actun y Ox Bel Ha clasificados como los dos más largos del mundo.
Sac Actun también tiene reconocimiento internacional. En octubre de 2022, la Unión Internacional de Ciencias Geológicas lo reconoció como uno de los sitios de patrimonio geológico más significativos del mundo.
Para Tulum, estos son infraestructura funcional tanto como maravillas naturales. Contienen el agua dulce de la que depende la ciudad y los cenotes que anclan una gran parte de su turismo.
Del acuífero al arrecife en el mar
D'Christy advirtió que el daño no se detiene en los límites de la ciudad. En su relato, limpiar selva, contaminar el acuífero y degradar los manglares llegan todos al arrecife.
La cadena que describió sigue el camino del agua. El acuífero descarga en el mar a través de manantiales costeros y sistemas de manglares, y la Barrera Arrecifal Mesoamericana corre a lo largo de la costa de Quintana Roo justo frente a la orilla. Los conservacionistas tratan esto como un sistema conectado, así que la presión en un punto viaja al siguiente.
Un camino de 16 kilómetros ya ante los tribunales
El llamado sigue meses de disputas sobre un solo camino. En observaciones publicadas el 18 de octubre por el medio regional Grupo Animal, D'Christy dijo que un camino de 16 kilómetros construido por la Secretaría de la Defensa Nacional, a través de la empresa Tren Maya S.A. de C.V., pasa sobre el sistema Sac Actun y ya ha atraído al menos un desarrollo a terrenos junto a él.
Sélvame MX, el Centro Mexicano de Derecho Ambiental y Greenpeace México iniciaron procedimientos legales contra el camino a finales de junio, argumentando que pone en riesgo el suministro de agua de la región. Según D'Christy, los jueces han negado dos amparos, las órdenes constitucionales que los grupos buscaban. Profepa, la agencia federal de enforcement ambiental, había cerrado previamente los trabajos por carecer de permisos ambientales, según reportes de Agencia Reforma en abril.
Para los activistas, el camino es el caso local más claro del patrón que ahora describen en todo el municipio, con infraestructura llegando primero y especulación de tierras poco después.
Quién aprueba el desarrollo inmobiliario de Tulum
Las aprobaciones para nuevas viviendas se distribuyen en más de un nivel de gobierno. El municipio controla el uso de suelo y las licencias de construcción bajo su programa de desarrollo urbano. Limpiar selva, clasificada legalmente en la mayoría de los casos como terreno forestal, requiere una autorización federal de cambio de uso de Semarnat, y muchos proyectos también necesitan una autorización ambiental federal de impacto.
El llamado, tal como se difundió, no señala una sola autoridad ni establece cómo se vería una pausa en la práctica, ya sea una pausa en nuevas licencias, una revisión de las pendientes, o una revisión del plan urbano.
Llega en medio de un debate más amplio sobre la dirección de Tulum, en el que la tensión ambiental se sienta junto a preocupaciones sobre seguridad, el costo de servicios turísticos, y cómo la ciudad mantiene su lugar como destino.
Al sábado 24 de octubre, The Tulum Times no había encontrado respuesta pública a la demanda del gobierno municipal, el gobierno estatal, o Semarnat. Hasta que uno de ellos responda, la petición permanece donde comenzó, en un conjunto de fotografías y cuatro palabras publicadas en línea.
¿Debería Tulum dejar de aprobar nuevos fraccionamientos hasta que su red de drenaje alcance su crecimiento? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.
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