Vuelo directo de Chile a Tulum se propone, aún sin fecha definida

Un vuelo directo desde Chile a Tulum surgió durante una reunión entre el director de turismo de la localidad y el embajador de Chile en México. Ninguna aerolínea opera esa ruta hoy, y el encuentro no produjo fecha alguna.

Haydee Hernández Pastrana, directora general de turismo del noveno municipio, se reunió con el Embajador Francisco Javier Chahuán Chahuán y el cónsul Daniel Navarro, según un relato publicado el domingo por La Jornada Maya. Presentó la oferta turística del destino y entregó información y material promocional. El municipio no ha indicado dónde tuvo lugar la reunión ni en qué día.

La solicitud llega en una temporada en la que el aeropuerto de Tulum tiene casi nada que mostrar a un viajero sudamericano. Su horario de invierno abre el 25 de octubre y cierra el 27 de marzo, y sus nueve destinos internacionales se encuentran íntegramente en Estados Unidos y Canadá.

El vuelo directo desde Chile a Tulum no tiene aerolínea ni fecha

Hernández Pastrana enmarcó la ruta como una posibilidad para el mediano o corto plazo. Su relato no menciona ninguna aerolínea y no fija temporada objetivo alguna, y ninguna transportista de ambos lados ha dicho públicamente que esté estudiando el mercado.

Chile sí tiene un vuelo sin escalas a esta costa. Ateriza en Cancún, aproximadamente dos horas al norte de Tulum por carretera, y según datos de horarios compilados por FlightConnections, opera una vez a la semana, un tramo de ocho horas quince minutos de 6.284 kilómetros operado por LATAM desde Santiago.

El mapa de invierno que Bernardo Cueto, secretario de turismo de Quintana Roo, entregó a Reportur el 3 de septiembre lista diez aerolíneas y trece destinos en el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto entre el 25 de octubre y el 27 de marzo. Nueve son internacionales: Calgary, Montreal, Quebec City, Toronto, Newark, Dallas, Miami, Atlanta y Houston. El resto son nacionales.

Cada ciudad en esa lista está en América del Norte.

Ese mapa ya representa una recuperación. El aeropuerto trasladó 34 por ciento menos pasajeros internacionales en el primer trimestre de 2026 que en el mismo trimestre de 2025, con su red internacional reducida de 12 ciudades a 4. Las rutas que regresan este invierno son estacionales, la mayoría semanales, y terminan en primavera.

Viña del Mar es la ciudad natal del embajador

El segundo tema planteado en la reunión fue una alianza promocional con Viña del Mar, basada en un intercambio de materiales y acciones promocionales conjuntas entre ambas ciudades.

Chahuán nació allí en 1971. Representó el distrito que cubre Viña del Mar y Concón en la Cámara de Diputados de Chile de 2006 a 2010, luego ocupó un escaño en el Senado por la Región de Valparaíso hasta marzo de este año. El Presidente José Antonio Kast lo designó embajador ante México el 26 de mayo.

Viña del Mar también alberga el festival de la canción más conocido de América Latina cada febrero, el tipo de activo del calendario fijo en el que normalmente se basa un intercambio promocional. Y el emparejamiento es lo más barato que salió de la reunión. Intercambiar folletos no compromete a ninguna ciudad a enviar una aeronave.

Cobá, los cenotes y una identidad maya, entregados en papel

Lo que Tulum presentó a la delegación fue su catálogo establecido. Las zonas arqueológicas de Tulum y Cobá. Los cenotes y las lagunas. El inventario hotelero. Hernández Pastrana dijo que el municipio quiere promover la identidad maya que lo distingue, así como sus atractivos naturales y culturales.

El argumento de infraestructura es el más nuevo, y la localidad se basó en él: el Tren Maya, el aeropuerto mismo, y el Parque Nacional del Jaguar.

Chile está ausente de la propia lista de Quintana Roo de mercados de origen

Cuando el gobierno estatal nombró los países que envían visitantes a Quintana Roo en una declaración de julio de 2025, la lista llegó a Estados Unidos, Canadá, Colombia, España, Reino Unido, Alemania, Francia, Brasil y Argentina. Chile no apareció en ella.

Esa ausencia es tanto el argumento para la reunión como el obstáculo que la enfrenta. Un mercado que no viaja aquí en volumen es el tipo de evidencia que los planificadores de rutas quieren antes de comprometer una aeronave, y la evidencia es lo único que un destino sin ruta no puede producir.

Los hoteles de Tulum no están en posición de esperar cómodamente. El sistema de información turística estatal puso la ocupación municipal en 45 por ciento para la semana del 5 al 11 de septiembre. David Ortiz Mena, presidente de la asociación hotelera de Tulum, dijo el 10 de septiembre que sus miembros de playa operaban por debajo del 20 por ciento desde mayo, aproximadamente diez puntos por debajo del año anterior.

Hernández Pastrana lleva cinco meses en el puesto. El presidente municipal Diego Castañón Trejo la nombró el 18 de abril, reemplazando a Carla Andrade Piedras en una reestructuración que la información oficial atribuyó a un faltante respecto a lo que la administración esperaba. En junio, su oficina recibió representantes de agencias de viajes de la AMAV en Tulum, con la misma lógica comercial.

Ni el municipio ni la embajada han anunciado una reunión de seguimiento, un grupo de trabajo, o una fecha para la ruta o el acuerdo con Viña del Mar. El horario que abre el 25 de octubre corre hasta el 27 de marzo, y cada aeronave en él llega desde Estados Unidos, Canadá, u otro lugar de México.

¿Un vuelo directo desde Santiago cambiaría la forma en que los viajeros sudamericanos llegan a Tulum, o Cancún está lo suficientemente cerca? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.