Más de 100 mil pesos en premios y un techo de 500 ciclistas definen Xibalbá Tulum MTB 26, la primera carrera de bicicleta de montaña en Tulum organizada bajo ese nombre.
Carlos Blanco, el organizador, dijo que la competencia correrá sobre dos rutas diseñadas con los puntos de acceso y los servicios que un evento de ese tamaño necesita. El dinero es lo que destaca cuando habla del tema.
Este énfasis tiene una razón. Una primera edición no tiene historial de resultados ni reputación que usar como argumento, así que la bolsa de premios es la herramienta de reclutamiento, y cada ciclista que atrae llega necesitando una cama para la noche y una bicicleta para la salida.
Blanco dice que es la mayor bolsa que ha ofrecido la península
Hablando en español, Blanco puso la cifra en el centro de su presentación.
"Es la bolsa más grande de la península. Son más de 100 mil pesos en premios, y los competidores están muy emocionados e interesados".
La describió como el mayor monto en premios ofrecido para una competencia de este tipo en la Península de Yucatán, y dijo que ciclistas de varios lugares ya han preguntado sobre la carrera. El argumento es suyo, y el evento no ha publicado el documento que lo verificaría. Cómo se divide el dinero entre categorías, si es efectivo o una mezcla de efectivo y equipo, y qué tan profundo llegan los premios en cada categoría, todo sigue sin anunciarse.
El argumento es verificable, y la verificación es rutinaria. Las carreras en la región publican una convocatoria con la tabla de premios antes de abrir inscripciones. Hasta que esta lo haga, la comparación descansa en la palabra del organizador.
Para un ciclista decidiendo si viajar, ese desglose es todo el cálculo. Una bolsa de premios concentrada en una categoría élite significa una cosa para un ciclista máster de Mérida, y algo completamente distinto para el mismo ciclista si el dinero se distribuye entre veinte lugares.
500 ciclistas, luego se cierra el evento
El número es un techo, no una meta.
Blanco dijo que se estableció por seguridad y que mantener el evento en 500 participantes permite a la organización controlar la ruta.
"Esa cantidad es el máximo que podemos garantizar para seguridad. Lo que queremos es que no ocurra ningún accidente".
El techo limita el riesgo. También limita la ganancia sobre la que se está vendiendo la misma carrera, porque un evento que se cierra en 500 cierra las noches de hotel con él. Si el límite llega a aplicarse depende de qué tan rápido se agoten los lugares, y el anuncio llegó sin detalles de inscripción.
Las noches de hotel son lo que el organizador está vendiendo
El argumento de Blanco para la carrera es económico, y lo dejó claro. Los visitantes que viajan para una salida necesitan dónde dormir y dónde comer, y la mayoría se queda para otras actividades una vez que se quita el chip de cronometraje.
Presentó la competencia como una forma de ampliar lo que Tulum ofrece. El turismo deportivo trae visitantes que llegan en una fecha fija, viajan en grupo y reservan cuartos fuera de las semanas en que la playa se llena por sí sola. Blanco dijo que la expectativa es que los ciclistas y las personas que viajan con ellos levanten la ocupación hotelera y el gasto en negocios locales, y dio crédito a promotores e inversionistas por hacer posible la primera edición.
Tulum ha estado construyendo ese lado de su calendario por un tiempo. La NASCAR Mexico Series realizó su Tulum 100 en un circuito temporal en el Aeropuerto Internacional de Tulum el 25 y 26 de abril de este año, con equipos nacionales, tribuna y espectáculo aéreo.
Una carrera de bicicletas es una propuesta distinta. Un evento de 500 no necesita transmisión ni tribuna de pago. Necesita ruta, agua, señalización y camas, por eso eventos como este viajan bien y por eso pueblos de toda la península compiten por tenerlos.
Ningún impacto económico proyectado para Xibalbá Tulum MTB 26 ha sido publicado, ni hay estimaciones de asistencia más allá de los propios ciclistas. El caso de la carrera por ahora es el del organizador mismo.
Un actor está ausente del relato. Blanco describió apoyo de promotores e inversionistas privados y no mencionó financiamiento municipal, permisos o ayuda logística de la ciudad, que para una carrera con un evento de 500 sobre dos rutas es un detalle que vale la pena confirmar.
Lo que la carrera de bicicleta de montaña de Tulum no ha anunciado
Faltan varios detalles, y cada uno es algo que un ciclista necesita antes de comprometerse con el viaje.
- La fecha de la competencia
- La distancia de cada ruta, y dónde comienzan y terminan
- La cuota de inscripción y cuándo abren las inscripciones
- Las categorías, y cómo se divide la bolsa entre ellas
- Si una federación de ciclismo sanciona el evento
Blanco tiene el número que llama la atención de un ciclista. Lo que no ha hecho público es el calendario alrededor de él, y los ciclistas que dice ya están preguntando por la bolsa no pueden reservar una habitación en Tulum hasta que lo haga.
Si pedaleas en Quintana Roo, ¿es una bolsa de más de 100 mil pesos suficiente para llevarte a una carrera de primera edición? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.
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