10 acuerdos federales llegan a Tulum mientras crece el descontento turístico

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció 10 acuerdos en Tulum el viernes por la mañana, reduciendo precios de admisión en el Parque del Jaguar Tulum, agregando transporte eléctrico y un estacionamiento, y reiterando que las playas del parque pertenecen al público.

El anuncio llegó durante la Conferencia del Pueblo realizada en la base aérea militar junto al Aeropuerto Internacional de Tulum, al término de una gira de trabajo en la que Sheinbaum recorrió el parque y se reunió a puerta cerrada con hoteleros, comerciantes, artesanos y pescadores.

Para Tulum, el timing importa. Los empresarios han pasado meses vinculando las cuotas de entrada del parque con una caída de visitantes, y el gobierno federal llegó en medio de ese debate en lugar de después de que terminara.

Los diez acuerdos, punto por punto

Según el anuncio, el paquete surgió de las mesas de trabajo realizadas con el sector turismo. Los 10 acuerdos son:

• Entrada gratuita al Parque del Jaguar para visitantes nacionales, eliminando el costo de acceso para mexicanos.
• Una reducción en las cuotas de acceso, fijadas en 80 pesos para visitantes nacionales y 265 pesos para visitantes extranjeros, con entrada gratuita para nacionales los domingos.
• Un sistema de movilidad eléctrica dentro del parque, conectando sus diferentes entradas y atracciones.
• Un modelo de atención y asistencia al turista operado en coordinación con la Guardia Nacional, orientado a seguridad y apoyo a visitantes.
• Un programa de capacitación, profesionalización y certificación para prestadores de servicios turísticos.
• Construcción de un estacionamiento en el acceso sur del parque, descrito como una de las principales demandas de la población.
• Un plan de mantenimiento y mejora de servicios públicos en todo el municipio de Tulum.
• Un nuevo sistema de transporte público para Tulum, cubriendo tanto residentes como visitantes.
• Una campaña permanente de promoción nacional e internacional construida alrededor del atractivo cultural, culinario y natural de Tulum y Quintana Roo.
• Un programa para atraer nuevas rutas aéreas y fortalecer conectividad a través del Aeropuerto Internacional de Tulum y el Tren Maya.

Dos precios de entrada anunciados la misma mañana

Los dos primeros puntos se ajustan incómodamente. Uno establece que los mexicanos ya no pagarán para entrar al parque. El otro fija una cuota nacional de 80 pesos, junto a 265 pesos para extranjeros, y agrega que los domingos son gratis para nacionales.

Las autoridades no reconciliaron públicamente las dos cifras durante el anuncio. Bajo el esquema acordado en noviembre de 2025, la Secretaría de Turismo trazó una línea entre el área natural protegida y la zona arqueológica, cobrando una cuota unificada para visitantes que querían ambas mientras permitía movimiento libre a las playas. No ha sido aclarado si el boleto de 80 pesos ahora se refiere solo a las ruinas.

La tarifa unificada anterior anunciada por Sectur fue de 60 pesos para nacionales y 220 pesos para extranjeros los domingos, lo que coloca las nuevas cifras por arriba de esa línea de base mientras permanecen muy por debajo de los cobros que provocaron las quejas en primer lugar. Los residentes de Tulum han tenido acceso gratuito al área protegida desde que el parque abrió.

Diez accesos públicos y la promesa de playas gratis en el Parque del Jaguar Tulum

Antes de presentar los acuerdos, funcionarios dijeron que 10 accesos públicos a la playa han sido consolidados, ocho de ellos operando dentro del parque, incluyendo la entrada tradicional. Autoridades federales y estatales reiteraron que las playas son gratis para mexicanos y extranjeros por igual.

Esa línea ha sido repetida antes. La gobernadora Mara Lezama hizo el mismo compromiso desde Tulum en noviembre de 2025, nombrando Playa Santa Fe, Pescadores, Maya y Mangle como gratis todos los días del año. Lo que cambió desde entonces, en la versión del gobierno, es el número de puertas.

La queja que llegó a Sheinbaum nunca fue solo sobre precio. Fue sobre la dificultad física de llegar a la arena.

Transporte eléctrico, estacionamiento y Guardia Nacional en las puertas

Tres de los acuerdos responden directamente a esa fricción. El sistema de movilidad eléctrica aborda una brecha que visitantes han señalado desde marzo, cuando el servicio de transporte interno fue suspendido los domingos sin previo aviso mientras autos privados permanecían prohibidos, dejando a familias caminando largas distancias hacia la costa bajo calor intenso. El estacionamiento en el acceso sur responde el mismo problema desde el lado de la carretera.

El componente de Guardia Nacional incorpora seguridad a la experiencia del visitante, un encuadre inusual para un destino de playa y un recordatorio de que el parque está dentro de un polígono administrado con participación de Sedena. El programa de certificación para prestadores de servicios ataca las quejas de calidad que hoteleros plantearon en la sesión cerrada del jueves.

Monitoreo de precios, sargazo e iluminación nocturna en las ruinas

Funcionarios también listaron acciones ya en marcha: monitoreo permanente del programa Quién es Quién en los Precios en el sector turismo, supervisión de prestadores de servicios dentro del área protegida, trabajo en un Programa de Ordenamiento Ecológico, actualizaciones del Programa de Desarrollo Urbano y del plan de manejo del Parque del Jaguar, una estrategia de limpieza de sargazo, esquemas de certificación turística, un calendario deportivo y cultural, e inauguración de iluminación nocturna en la zona arqueológica de Tulum, programada para noviembre.

El sargazo fue una de tres prioridades establecidas para la gira presidencial, junto al parque y la llegada de las primeras locomotoras de carga del Tren Maya. Sheinbaum dijo esta semana que temperaturas oceánicas más cálidas explican los aterrizajes más pesados este año.

Cierres de negocios y una petición precedieron la visita

El paquete federal llega a un terreno que ha sido disputado por más de un año. Reportajes de Proceso en noviembre de 2025 describieron tiendas de artesanía alrededor de la zona arqueológica cerrando después de que tramos costeros que alguna vez fueron abiertos comenzaran a cobrar cuotas. Una petición en Change.org ha circulado pidiendo que el Parque del Jaguar sea separado de la zona, argumentando que los cobros de Sedena por acceso a playa y senderos alejaron visitantes, según La Jornada.

El presidente municipal de Tulum, Diego Castañón Trejo, acusó públicamente a Grupo Mundo Maya de no honrar compromisos hechos en más de 10 reuniones. Sheinbaum reconoció el jueves que el descontento persiste y dijo que el gobierno ya tenía un primer diagnóstico antes de aterrizar.

Las fechas que nadie ha anunciado

Ninguno de los 10 acuerdos llegó con una fecha de inicio. El estacionamiento no tiene cronograma, el sistema de camiones no tiene operador, y la nueva estructura de cuotas no tiene fecha efectiva publicada. La iluminación nocturna está fijada para noviembre, aunque el anuncio no especificó qué horario de entrada seguirá.

La gira de Sheinbaum continúa hasta el domingo con paradas en Playa del Carmen y Cancún. Si la segunda ronda de acuerdos sostiene donde la primera se resbaló será medido en la puerta, no en el podio.

¿Las nuevas cuotas y accesos del Parque del Jaguar son suficientes para traer visitantes de regreso a Tulum? Únete a la conversación y comparte tu perspectiva con nosotros en Instagram y Facebook en @thetulumtimes.