La temporada de verano que se suponía iba a revivir el turismo de Tulum ha profundizado en cambio la frustración entre los operadores de tours locales, quienes aseguran que los viajeros nacionales nunca llegaron en los números que el destino necesitaba para recuperarse.

Los operadores habían tratado las vacaciones de verano nacionales como su mejor oportunidad para compensar meses de actividad débil. Llegó la temporada, se fue, y los teléfonos se quedaron en silencio.

Para los trabajadores que dependen de vender excursiones, viajes de buceo y visitas guiadas, el déficit no es abstracto. Es la diferencia entre un sueldo normal y semanas sin ingresos casi totalmente.

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Los operadores de tours dicen que funcionan al diez por ciento

Toledo Martínez, de la empresa de tours Easy Tours, dijo que los operadores actualmente trabajan aproximadamente al diez por ciento de su capacidad, cifra que describió como la señal más clara de cuán duro ha sido golpeado el sector después de un largo período de baja demanda.

Vinculó el colapso a tres presiones que se superponen. La promoción débil del destino, la fuerte llegada de sargazo a la costa, y las restricciones de acceso que siguieron a la creación del Parque Nacional del Jaguar han reducido el negocio de cualquiera que venda tours.

Según Martínez, la estructura de cuotas alrededor del parque se ha convertido en un factor decisivo para muchos visitantes potenciales. Los viajeros que reservan una excursión a menudo descubren que llegar a la playa significa pagar varias veces.

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Muchos turistas quieren reservar un tour, pero no nos dejan entrar al Parque del Jaguar. Además de pagar el tour, tienen que cubrir la entrada al parque, el transporte adentro, y luego un taxi para salir. Al final prefieren no venir.

El sargazo y las cuotas del Parque del Jaguar alejan a los visitantes

Las quejas coinciden con lo que otros operadores dentro del área protegida han reportado a lo largo de la temporada baja. Los negocios que trabajan dentro del Parque Nacional de Tulum han descrito una combinación de acumulación de sargazo, nuevas cuotas de acceso, y multitudes más delgadas que ha reducido los ingresos diarios de forma considerable.

El costo de entrada ha generado una ira particular. Los operadores citados en reportes regionales han señalado una cuota diaria de alrededor de 515 pesos por persona para entrar al área, precio que algunos visitantes nacionales y extranjeros pesan contra opciones más baratas en otros destinos del Caribe antes de decidir ir a otro lugar.

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Martínez dijo que el patrón de verano habitual no se cumplió este año. El turismo nacional, que en temporadas pasadas ayudó a amortiguar la ausencia de visitantes extranjeros, no llegó con suficiente fuerza para compensar la diferencia. Cientos de trabajadores en todo el sector permanecen sin ingresos estables.

Las cifras oficiales muestran una caída pronunciada en el turismo de Tulum

La frustración en el terreno coincide con los datos. Las cifras del Instituto Nacional de Antropología e Historia, citadas en reportes locales, mostraron que la zona arqueológica de Tulum recibió 257 mil 978 visitantes en el primer trimestre de 2026, una disminución respecto a los 385 mil 879 en el mismo período un año antes. Esa es una caída de aproximadamente el 33 por ciento.

La desaceleración se extiende al aire. Las cifras de aviación civil federal para los primeros meses del año señalaron una caída de más del 30 por ciento en pasajeros internacionales en el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum, junto con rutas canceladas y frecuencias de vuelo reducidas atribuidas a débil demanda.

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El Parque Nacional del Jaguar ha sido administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional desde diciembre de 2024. Los residentes y dueños de negocios han argumentado que el cambio puso las playas más populares del área bajo un control más estricto, limitando el acceso que locales y visitantes una vez daban por sentado.

Un plan de rescate de verano construido sobre nuevos vuelos y descuentos

Algunos esfuerzos para revertir la tendencia ya están en marcha. El fideicomiso de promoción turística de Tulum, dirigido por Mario Cruz, firmó un acuerdo con Mexicana de Aviación para operar ocho nuevos vuelos hacia el aeropuerto local, emparejados con tarifas preferenciales coordinadas con 75 negocios locales para contrarrestar la ocupación baja del verano.

El plan se apoya en descuentos armados a lo largo de la cadena de valor local. Hoteles, restaurantes, operadores de parques recreativos, agencias de viajes, y guías de tours contribuyeron reducciones de tarifas para armar paquetes vacacionales más baratos dirigidos a viajeros nacionales.

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Para operadores como Martínez, la demanda más inmediata es más simple. El sector quiere una promoción más fuerte de Tulum y una revisión de las condiciones de acceso en sus principales atracciones, argumentando que los costos extra y las restricciones finalmente desaniman a los visitantes de los que dependen los negocios locales. Si los nuevos vuelos y paquetes cambian ese cálculo es la pregunta que los próximos meses responderán.


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