Ambientalistas alegan segundo incidente de contaminación de agua vinculado al Tren Maya

TULÚM, México – Un segundo caso de contaminación del agua en cenotes ha sido atribuido a la construcción del Tren Maya Fase 5 Sur. El descubrimiento de posibles residuos de combustible y turbidez recurrente en el recurso hídrico ha vuelto a sacar a la luz esta cuestión.

Este suceso se suma a la situación actual en Dos Ojos, Tulum, donde la turbidez ha sido evidente en las cuevas sumergidas que forman parte del expansivo sistema Sac Actún, uno de los sistemas de cuevas submarinas más grandes del mundo.

El último incidente, documentado por Sélvame del Tren, involucra contaminación dentro del sistema Tajma Ha, ubicado dentro del territorio de Solidaridad y atravesado por el Tren Maya. sobre el pasado fin de semana, ambientalistas visitó el sitio, situado cerca del Xpu-Há complejo. Cabe destacar que se exploró la cueva de Manitas, adornada con antiguas pinturas rupestres en sus paredes. Situado directamente debajo de la vía del ferrocarril, un vídeo compartido en las redes sociales por Elías Sienbenborn revela derrumbes del techo dentro de las bóvedas de las cuevas. Además, el vídeo destaca la persistente turbiedad en el agua.

Este lugar concreto se erige como uno de los puntos más delicados de todo el trazado ferroviario, vulnerable a las perturbaciones provocadas durante el desmonte del derecho de vía del ferrocarril.

“Estamos siendo testigos de techos caídos… estalactitas que se han derrumbado recientemente. No es algo que pasó hace un tiempo… huele a diesel y el olor a diesel persiste”, comentó Elías Sienbenborn.

José Urbina Bravo, ambientalista que inició acciones legales contra federales proyectos a través de una petición de amparo indirecta, también se unieron a expresar su preocupación por la destrucción de porciones importantes de la selva. Lamentó la continua degradación de estos cruciales paisajes naturales.

En marcado contraste con el progreso observado en la construcción cerca de centros poblados como Playa del Carmen y Tulum, las áreas remotas, como se muestran en las imágenes satelitales de Sentinel 2, revelan construcciones incompletas. deforestación En muchas instancias.

Con aproximadamente 62 kilómetros, el segmento Sur de la Fase 5 del Tren Maya se extiende desde el lado noroeste de Playa del Carmen y concluye en Tulum.

Este tramo sigue siendo particularmente polémico, ya que fue precisamente aquí donde los ambientalistas presentaron recursos legales de amparo, casos que aún se están juzgando en los tribunales federales.