Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún
Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún

febrero 20, 2024
Today´s Paper

febrero 20, 2024

Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún

Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún

TULUM, México – A medida que se avecina la llegada de Mexicana de Aviación, se anticipa un cambio sísmico en el panorama de las aerolíneas comerciales. Si bien promete una competencia feroz entre los transportistas bien establecidos, también atrae el surgimiento de un nuevo jugador en la refriega, el Aeropuerto Internacional de Tulum, que se convertirá en un centro secundario junto con su base principal, Felipe Carrillo Puerto. Este desarrollo inminente está a punto de repercutir en la industria, desencadenando una competencia fascinante con el renombrado Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC), un elemento destacado en el mapa de la aviación del Caribe.

El reino de los analistas de aviación ha estado alborotado, examinando meticulosamente las perspectivas de la naciente instalación en su enfrentamiento con el ilustre AIC. Este último, una formidable puerta de entrada al Caribe Mexicano, dominó la escena de la aviación al recibir una gran cantidad de turistas internacionales durante la primera mitad de 2023.

En la actualidad, más de la mitad de las operaciones del Aeropuerto de Cancún tienen su origen en destinos internacionales, una hazaña notable que perduró incluso después de la pandemia mundial. Carlos Torres, un analista experimentado de la industria, comentó: “Queda por ver si las condiciones en el nuevo aeropuerto pueden crear incentivos suficientes para despertar el interés de las aerolíneas internacionales para trazar vuelos hacia y desde Tulum”.

Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún

En las hábiles manos del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), el Aeropuerto de Tulum ya superó la mitad de la construcción. En un momento anterior, Torres reveló que el proyecto se archivó intencionalmente para evitar canibalizar la participación de mercado de Cancún.

Sin embargo, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha expresado su visión de que la obra maestra de la aviación de Tulum esté lista a fines de 2023. Coincidiendo con este cronograma, se encuentra el vuelo inaugural de la nueva aerolínea insignia de México, Mexicana de Aviación. La aerolínea está lista para comenzar operaciones con una red que abarca 20 destinos, destacando Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Campeche.

AIC bajo asedio

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Mientras tanto, el analista de aviación independiente Fernando Gómez prevé una pelea inminente entre Tulum y AIC. Esta inminente rivalidad surge de la alineación estratégica de Mexicana con algunas de las rutas más importantes actualmente dominadas por Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris. De ello se deduce, por lo tanto, que Tulum estará listo para desafiar a AIC directamente, dado que una parte importante de los viajeros que llegan a Cancún invariablemente se dirigen a la encantadora Riviera Maya.

Gómez afirmó con confianza: “El aeropuerto de Tulum tiene un potencial inmenso dentro de sus terminales. No obstante, la inversión actual se queda corta. Hubiera sido prudente concentrarse en las rutas regionales, en lugar de participar en la competencia por las mismas diez rutas que actualmente están sobresaturadas”.

Torres se hizo eco de este sentimiento, postulando que las aerolíneas de bajo costo pueden aprovechar las oportunidades en Tulum en los próximos años. Sin embargo, admite que la transición de las aerolíneas de la red, especialmente las que provienen de Estados Unidos y Canadá, de Cancún a Tulum sigue siendo un desafío formidable debido a su sólida presencia en Cancún.

En los días previos al presente, el General de División Gustavo Vallejo Suárez, quien encabezó el equipo de ingenieros responsables de la creación del AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), ofreció una mirada a la marcha de Tulum. El Aeropuerto de Tulum ha tomado la delantera, logrando 57% en construcción física y 50% en términos de inversión financiera. La capacidad prevista de este próximo centro se sitúa en unos notables 5 millones de pasajeros anuales, respaldada por una pista de aterrizaje en expansión de 3.700 metros.

Vallejo continuó explicando que la ubicación estratégica del aeropuerto se encuentra a 26,9 kilómetros al suroeste de la ciudad de Tulum, a lo largo de la carretera federal 307. Cabe destacar que este ambicioso esfuerzo ha insuflado vida a la economía local, generando más de 12.000 oportunidades de empleo.

La estrella de Cancún sigue brillando

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Los meses que van de enero a julio vieron cómo el Aeropuerto de Cancún afirmaba su supremacía, atrayendo a la asombrosa cifra de 19,6 millones de pasajeros a través de sus puertas. Esta hazaña impresionante se traduce en un notable crecimiento de 12,4% en comparación con el período correspondiente en 2022, un testimonio de su atractivo inquebrantable.

Los viajeros nacionales representaron una parte sustancial, representando 6,7 millones de visitantes durante los primeros siete meses, lo que refleja una impresionante tasa de crecimiento anual de 18,4%. En el frente internacional, 12,9 millones de pasajeros adornaron las terminales, un aumento encomiable de 9,5% con respecto a las cifras del año anterior.

En una revelación intrigante, la mitad inicial del año fue testigo de una procesión triunfal de turistas internacionales a través de varios aeropuertos mexicanos. El triunvirato de AIC, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD) disfrutaron de la atención, recibiendo colectivamente la asombrosa cantidad de 8.075 millones de visitantes internacionales, un aumento impresionante de 1.9% en comparación con el mismo lapso en 2022.

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Dentro de este panorama, el Aeropuerto de Cancún hizo una contribución significativa, albergando orgullosamente a 4,835 millones de viajeros internacionales. Esto representó un aumento modesto pero significativo de 0.2% con respecto al año anterior. AICM, por su parte, registró la llegada de 1.983 millones de turistas a sus pistas, marcando un encomiable crecimiento anual de 0.5%. Simultáneamente, el Aeropuerto de Los Cabos se deleitó con un impresionante aumento de 11.7%, recibiendo 1.257 millones de visitantes internacionales, en comparación con el año anterior.

En particular, la constelación colectiva de otros aeropuertos facilitó la llegada de 2.769 millones de turistas internacionales durante la primera mitad de 2023. Esta cifra contundente destaca un aumento notable de 18.3% en comparación con el desempeño del año anterior, lo que atestigua el encanto perdurable de México en el mundo. etapa de turismo.

Aeropuerto de Tulum listo para interrumpir el dominio de Cancún
Tulum's Airport Set to Disrupt Cancun's DominanceES