Aeropuerto de Tulum tendrá la pista de aterrizaje más grande de la Península de Yucatán

diciembre 1, 2023
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diciembre 1, 2023

Aeropuerto de Tulum tendrá la pista de aterrizaje más grande de la Península de Yucatán

Aeropuerto de Tulum tendrá la pista de aterrizaje más grande de la Península de Yucatán

TULÚM, México – El nuevo “Felipe Carrillo Puerto” Tulum Internacional Aeropuerto está logrando avances impresionantes, reafirmando su compromiso de ofrecer una conectividad mejorada y reforzar la turismo industria en la región. Como el intrincado tapiz de la Tren Maya desarrollo del proyecto, el director general del Fondo Nacional de Promoción Turística (Fonatur), Javier May Rodríguez, destacó los notables avances durante el informe integral de los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya.

In the presence of President Andrés Manuel López Obrador’s morning press conference, the resident engineer of the Directorate of Engineers, under the aegis of the National Defense Secretariat (Sedena), Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, unveiled an impressive 57% completion status for the “Felipe Carrillo Puerto” Aeropuerto Internacional de Tulum. This exceptional marvel, an auxiliary masterpiece to the Tren Maya railway in sections 5, 6, and 7, stands poised to accommodate an annual passenger influx of five million, flaunting a sprawling 3,700-meter runway—now the longest in the Yucatán Peninsula.

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En medio de la meticulosa ejecución de esta monumental hazaña, ha surgido un crescendo de más de 12,000 empleos, que sirve como encarnación del compromiso inquebrantable de la Sedena con la finalización puntual y competente del proyecto. En una convergencia armoniosa con la visión global, la gestión medioambiental consciente ocupa un lugar central. La Sedena promete acciones palpables en el cuidado del delicado ecosistema, tanto de flora como de fauna, al tiempo que forma una alianza formidable con el Instituto Nacional de Antropología y Historia (INAH) para preservar el manto sagrado del patrimonio histórico y cultural.

Al entrar en la orquestación del Tren Maya, Blas Andrés Núñez Jordán, comandante del Centro de Coordinación de Operaciones del Tren Maya dependiente de la Dirección de Ingenieros de la Sedena, arrojó luz sobre la etérea extensión del Tren Maya. Hotel Tren Maya Calakmul. A medida que esta cautivadora estructura toma forma dentro del abrazo del séptimo segmento, la conservación del medio ambiente adquiere un nuevo significado. Más allá de lo tangible, el equipo de vanguardia adorna el plano del hotel, personificado por un ingenioso sistema de energía solar diseñado para sostener armoniosamente sus innumerables operaciones.

Acentuando aún más la sinfonía de la innovación, la construcción de una calle rústica atrae a los huéspedes desde el refugio del hotel hasta el refugio arqueológico de Calakmul. Este esfuerzo colaborativo reúne mano de obra desde el corazón de Oaxaca, un verdadero testimonio de la unidad que corre por las venas de este monumental esfuerzo.

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Desplegando un panorama histórico deslumbrante, Diego Prieto Hernández, director general del INAH, desenrolló la narrativa de las secciones 5, 6 y 7. Dentro de estos reinos sagrados, se ha desplegado un tesoro de tesoros arqueológicos que regalaron a la humanidad más de 35,000 vestigios de una época pasada. A raíz de esta revelación, ha surgido una intrincada danza de soluciones de ingeniería, desde majestuosos viaductos hasta sutiles recalibraciones de la trayectoria del ferrocarril, todo girando en torno al manto de la civilización maya.

Abrazando la resonancia transformadora del Tren Maya, María Elena Lezama Espinosa, Gobernadora de quintana roo, se maravilló ante la doble esencia de esta empresa que marcó una época. Pulsa no sólo como un conducto para el floreciente turismo y el tránsito de carga, sino también como una vanguardia de la justicia social, catalizando un floreciente panorama de iniciativas. Desde el inicio de los itinerarios educativos orientados al ferrocarril hasta los horizontes iluminados por este monumento, resuena una sinfonía de inclusión y empoderamiento.

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En un interludio lírico, Joao Pedro Parreira, presidente y director ejecutivo de Mota Engil Latinoamérica, reveló la obra arquitectónica que es la estación de Tulum: una fusión armoniosa con su entorno verde. Un lienzo de 81.000 metros cuadrados, meticulosamente adornado con 1.439 toneladas de estructura metálica resplandeciente y 24.684 metros cúbicos de hormigón fundacional, da testimonio de la fusión perfecta de forma y función.

Recorriendo el laberíntico recorrido que recorre su reino, Manuel Muñozcano Castro, director general de Azvindi Ferroviario, desveló los sinuosos contornos de la “Garra de Jaguar” suspensión puente, un testimonio de 270 metros de destreza en ingeniería. Anclado en el corazón del subtramo B del quinto segmento, el puente atrae con 24 pilares fundidos, 17 cerchas prefabricadas provenientes de Guadalajara y un formidable conjunto de 187 toneladas de torque y 1,808 toneladas de placas meticulosamente fabricadas.

Siempre atenta, Guadalupe Phillips Margain, directora general de Empresas ICA, difundió un completo informe de avance del subtramo C del quinto segmento, dando vida a la orquestación de terraformación desde Puerto Aventuras hasta Playa del Carmen. Con una terminación imponente de 85% para el terraplén, una floreciente 42% para la estación de Playa del Carmen y una dinámica 15% para el viaducto, se despliega la sinfonía del progreso. Una cadencia rítmica resuena a través del suministro continuo de rieles, balasto y traviesas: esta danza de infraestructura que materializa la promesa del mañana.

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Trazando el rumbo de la innovación, Maite Ramos Gómez, Directora de Alstom México, reveló una elegía a la movilidad que es poco menos que poética. Mientras el Tren Maya inaugural se embarca en pruebas estáticas en medio del resplandeciente abrazo de Cancún, una línea de montaje da vida a las encarnaciones segunda a sexta. Como notas en una sinfonía, cada carro canta el soneto de la estandarización. Las instalaciones para el equipaje y las bicicletas resuenan junto a los espaciosos compartimentos, los enclaves de Wi-Fi y las ventanas panorámicas, cada punto de vista está preparado para grabar el encanto del reino maya en lo más profundo del alma de cada viajero.

Aeropuerto de Tulum tendrá la pista de aterrizaje más grande de la Península de Yucatán
Tulum Airport Will Have the Largest Runway in the Yucatan PeninsulaES